中東版豐田酷路澤3.5T全時四驅越野車

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2022款豐田酷路澤LC300新車延續硬派設計時加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。

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2022款豐田蘭德酷路澤LC300全新上市,是世界上最經典的越野車之一。在國內市場,蘭德酷路澤一直是神話般的存在。超高的保值率讓人瞠目結舌,供不應求,加價銷售是常態,但是很遺憾由於排放原因退出了國內市場。近日,海外媒體曝光了一組豐田全新蘭德酷路澤車型展廳實拍圖片,新車目前已在海外市場正式發佈,並計劃在今年7月開啓量產工作,明年內還將陸續銷往全球市場。

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22款豐田酷路澤LC300新車延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。

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爱情和友谊之间

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陸巡雖然價格不菲,同時在車迷心中地位極高,但是它所代表的“豪華”與BBA與生俱來的豪華是完全不同的,他們的潛在客戶或者是完全不同的兩種羣體。所以對於陸巡去競爭X7、GLS這件事,多數人持的是看熱鬧的心態。 而這次新款陸巡的內飾曝光出來,似乎能讓人加強一些信心,且不僅僅視覺上科技氛圍更濃,在實際科技配置上,全新陸巡也會有驚喜的地方。

車身側面造型也還是保持了厚重壯碩的風格,整體還是使用了硬朗的線條,高配車型使用了更大面積的車窗鍍鉻飾條。車尾部分則是比現款更加簡潔利索,目前曝光的實車中沒有出現背掛式備胎的版本,或者新一代車型的中東版也要全面取消背掛式備胎了。

外觀上呈現出黑武士的設計,顯得硬朗又不失運動氣質,全黑的風格也是增加了不少的運動氣質,動力方面提供汽油版以及柴油版可供選擇,汽油版搭載3.5T增壓發動機,以及4.0L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱,還有柴油版提供3.3T增壓發動機,匹配10速手自一體變速箱,在動力上的可選還是非常豐富。

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純電GT-R雛形 日產Hyper Force概念跑車發佈

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本站汽車10月25日2023東京車展現場報道 日產在東京車展上發佈了一款驚豔的電動超跑概念車–Hyper Force,從外觀上可以看出它與日產的標誌性性能車型GT-R有着密切的聯繫,車頭上有一個紅色和白色的GT-R Logo,向我們預覽了未來的純電 GT-R。

Hyper Force概念車採用了四個電動機驅動,總功率達到了驚人的1000千瓦,是目 GT-R Nismo的兩倍多。該車採用了固態電池技術,這是日產正在研發的一種適用於皮卡、越野車和跑車的電池方案。車輛還配備了 e-4orce 四驅系統,可以根據路況自動分配動力。

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Hyper Force 概念車的設計明顯借鑑了 GT-R 的元素,比如方正的造型和四個圓形尾燈。車身採用了碳纖維材料,並且擁有 Nismo 賽車部門設計的先進空氣動力學套件,包括可變前翼、輪眉通風口、後擾流板和雙層後擴散器等。

新車還擁有未來感十足的駕駛艙,日產稱靈感來自賽車視頻遊戲,車載屏幕與索尼PlayStation遊戲《Gran Turismo》的製作團隊合作打造。日產稱停車時,“司機”戴上帶有虛擬現實技術的“特殊頭顯”,駕駛室可以變成一個賽車模擬器。

Hyper Force概念車有兩種駕駛模式:R(賽道)和 GT(旅行)。在R模式下,儀表盤會顯示各種賽車相關的信息,比如輪胎溫度、氣壓、制動盤溫度、動力分配等。在GT模式下,儀表盤會變得簡潔明瞭,提供舒適駕駛所需的信息,比如空調、音響、懸掛和穩定器設置等。此外,這款車還具備自動駕駛技術,搭載激光雷達和多個傳感器,可以在公路和賽道上保證高水平的安全性。

日產表示,Hyper Force概念車展示了“日產對下一代全電動高性能超跑的願景”,但並沒有透露這款車是否會投入生產。據日本媒體報道,GT-R可能會在2028年換代,並且變成一款四門電動跑車,與保時捷Taycan(參數丨圖片)競爭。

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21款豐田陸巡5.7LV8四驅越野車報價

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21款豐田蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV,健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的 空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。酷路澤5700超強的全時四驅系統,再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成爲穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。

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21款豐田酷路澤5700內部空間也非常充足,操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕,但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外,在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質,真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。

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21款豐田酷路澤5700車內看着更明亮、同時也更顯豪華,更符合中國消費者對“豪華”的定義。整個操控區域色調爲深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。車內8個座椅均爲真皮打造,第一排座椅:電動、可調節;第二排座椅:帶頭枕、可摺疊、中央扶手。對於蘭德酷路澤來說,皮實、耐用纔是不變的王道中東酷路澤5700新增的彎道輔助系統,也是第一次運用在蘭德酷路澤車型上,通過對車輛轉向時內外側車輪轉速的限制從而減少轉彎半徑。蘭德酷路澤5700強大的動力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應付任何複雜的地。

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21款豐田酷路澤5700車身尺寸長*寬*高:5170*1980*1930MM 車身結構:5門7座SUV油箱容積:138 發動機型 號:3UR-FE 排量:5663 進氣形式:自然吸氣 氣缸排列形式:V8 每缸氣門數:4 最大馬力:397 最大功率:270 最大功率轉 速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩轉速:3200 變速箱:8擋手自一體變速箱驅動方式:前置四驅四驅形式:全時四驅 車體結構:非承載式 輪胎 規格:285/60 R18 備胎規格:全尺寸。

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21款豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機械系統,它能夠控制發動機的轉速和輸出功率,並提供製動。此外,駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統,而這個系統屬於典型日本式的隨意分配。豐田酷路澤5700中東版搭載了V8,5.7升的發動機,最大馬力381,扭矩更是達到了544。強大的動力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應付任何複雜的地形。動力調節系統則根據不同的駕駛條件,運用液壓系統起到前後穩定杆作用。採用了全球首創的低速巡航輔助系統和動力調節懸掛系統。豐田蘭德酷路澤5700超強的全時四驅系統,再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成爲穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。

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蔑視一切 2018款公羊皮卡路測諜照曝光

蔑視一切 2018款公羊皮卡路測諜照曝光
妖闻录

(原標題:蔑視一切 2018款公羊皮卡路測諜照曝光)

一品 忤 作

對於皮卡,我們更多仰慕它的兇猛、它的巍峨,比起福特猛禽兇猛前臉的設計,豐田坦途穩健的姿態,而公羊皮卡一直都有着自己獨特的味道。或許它並沒有猛禽唬人的姿態,但它足夠可以讓你俯視它的威嚴。

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RAM將推出全新皮卡將於2018年交付到消費者手中,新的公羊皮卡整體變化不大,在大燈部分將進行更新。據說此次的新款皮卡會在娛樂設施上得到提升,搭配全新的內飾設計以及儀表盤的智能顯示功能。

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新皮卡在動力上進行提升,有望達到1234牛米的超大扭矩,將與雪佛蘭、以及福特的皮卡進行硬性參數的競爭。不過作爲皮卡,它雖然很威猛,奈何不了政策的影響,很多人也只是望而卻步。

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勢不可擋,全新統帥,極智鋒芒,登峰造極盡縱橫,HOWO統帥是中國重汽着眼世界,整合歐洲卡車領先技術,以國際標準打造的面向城市智慧、舒適、高效物流的高端輕卡產品,搭載自主研發AMT,品質引領高端,創新定義未來。

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HOWO輕卡全新統帥作爲一款集智臻美學和卓越性能於一身的智慧卡車,憑藉極“智”的性能征服了無數觀衆們的心。以一場極致的視覺盛宴爲觀衆呈現強勁動力、駕乘豪華、經濟高效於一身的巔峰實力,更是以歐洲品質內涵爲用戶帶來了區別於行業現有產品的智慧卡車體驗。

●  整合全球技術 打造新一代高端智慧輕卡

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作爲面向高端物流運輸打造的歐洲品質智慧卡車,全新統帥經歷了嚴苛的開發驗證流程、通過了百萬公里的道路測試、聯合全球知名供應商,應用全新平臺化模塊化架構,實現了產品性能的全面超越;全新統帥擁有7大品質,27項重大系統進階,從產品設計、裝配工藝、生產管理、試驗驗證到產品釋放均採用歐洲標準,完全達到超強度、超耐久的運輸需求,是HOWO輕卡面向全球高端輕卡市場推出的又一嶄新力作。

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●  智慧設計 引領輕卡行業潮流

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遮陽罩+天藍色遮陽膜,防刺眼也減緩配件老化,行業獨有轎車式導水槽,防治流水也有效增加碰撞緩衝距離;F型飛翼日行燈,同時也提高了燈組亮度,更安全;豪華同色框架後視鏡,爲您提供超大視野,標配電調電加熱,雨雪天氣非常方便;跑車槍鍍工藝星空面罩,可掀起進行保養和維修,顏值又非常高;logo發光標,夜晚中讓全新統帥非常的矚

●  智慧進階 帶來全新駕駛體驗

值得一提的是,此次HOWO輕卡全新統帥,在內飾方面做到了足夠的人性化,強大功能一應俱全;液晶儀表盤,內容呈現清晰簡潔;以及我們增加了原廠手機支架、鍍飾鐘錶,充分考慮卡友的日常使用所需;貫通氛圍燈也爲卡友營造了更加舒適的氛圍;10.1寸懸浮式智能屏,功能齊全;數顯電調空調,直觀顯示溫度、風速、出風方式等信息,更高級;皮布豪華座椅,充足的腰部支撐,既防老化,又有好的透氣性;奢華迎賓燈,開關車門時給您轎車的體驗感;中控鎖,一鍵升降,一鍵落鎖,後視鏡電調電加熱,操作便利,在動力方面,搭載的是由濰柴深度合作S動力+自研S-AMT16無憂換擋變速箱+重汽專供曼技術橋組成的無極S動力鏈。實現115-160馬力全動力段覆蓋;中國重汽自主研發第七代S-AMT16智能手自一體變速箱,超強八擋,換擋極致平順,手動自動輕鬆切換,傳遞效率高達99.8%。曼技術橋輪端終身免維護,傳遞效率更是車橋行業領先的96%水平,HOWO統帥顛覆用戶想象,真正做到了動力無極限!

●  持續科技創新 實現盈運價值躍升

秉持“客戶滿意是我們的宗旨”,HOWO輕卡積極致力於實現用戶收益最大化。加大研發投入,努力降低車輛全生命週期運營成本。此次發佈的全新統帥更是憑藉智慧科技賦能,在用車和養車階段實現了低成本運營

首先,HOWO輕卡全新統帥,實現產品深度定製,滿足“快遞快運、果蔬綠通等5大細分領域,15大應用場景的卡友所需;其次,通過不斷的研發、試驗,實現節油技術新突破。憑藉低風阻設計和無極S動力鏈的加持,較行業的平均值節省共12%,車輛使用5年,若年運營10萬公里、柴油價格6.7元/L,可節省5.24萬元;同時,全新統帥具備了12萬公里長換油週期的漢德後橋,採用集成化設計理念,減重不減配,高承載、大扭矩、低油耗,傳動效率快人一步;B10壽命可達80萬公里的濰柴發動機,以更高的品質降低維修保養成本。在精細化、低油耗,高品質的加持下,爲卡友帶來了超高經濟性。

●  “智慧卡車”概念加持 打造智慧物流新生態

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HOWO輕卡在“智慧卡車”概念的加持下,賦能全新統帥,爲其實現“智能駕駛、智能網聯、高效可靠”等駕駛功能的突破提供有效支撐。打造五智生態,賦能智慧運輸:智慧造車,歐洲品質實力領跑;智慧用車,全面尊享極智體驗;智慧省錢,藍牌引領暢盈無憂;智慧管車,萬物互聯智能隨行;智慧服務,全心呵護全時在線;爲萬千卡友的運輸事業提供了強有力的支持。

仙城之王 百里璽
成為暴君姐姐的生存法则

先行者,行於時代前沿,立於品質巔峰,展現極智璀璨,正如全新統帥,以超高外型設計引領全新風尚,以越級配置,成就豪華品質,以超前智能顛覆交互體驗,開創屬於高端物流運輸引領者的新時代。

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北京現代兩款旗艦產品設計圖曝光

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11月17日,2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會將在廣州琶洲·廣交會展館正式拉開大幕。本屆車展,北京現代將正式亮相第十一代索納塔與第五代勝達兩大旗艦新品,攜多款明星車型強勢參展,以全方位、多層次展示豪華產品陣容及科技實力,向新“企穩”,煥發“新生”

衆望“索”歸 兩大旗艦產品耀目登場

經典,跨越時代歷久彌新。索納塔作爲北京現代下線的第一款產品,入華21年,歷經多代產品更迭,陪伴國內消費者們一同成長,有高光的相遇,也有深厚的相知。

君主!先发制人!

此次廣州車展,第十一代索納塔將全面進化而來,以全球統一的品質標準、更強大的動力總成系統、動感與優雅兼具的設計觀感、豐富的智能配置,再度刷新B級轎車價值新標準,爲新世代青年打造出行生活的“滿分之選”。

唐嫣工作室发布声明 称“傍金主”等传闻均不实

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作爲現代汽車全球銷售體系的銷量明星,第五代勝達也將在廣州車展亮相,通過全新的設計語言,內飾設計、配置、空間以及動力性等方面的大幅升級,以獨具未來科技感與硬朗風格的設計風格,打破城市SUV設計格局。除此之外,新車在配置和首創技術上,爲多元生活帶來無限可能,打造消費者心目中的理想選擇。

除了兩款旗艦產品迎來首秀外,北京現代將率全新 伊蘭特 N Line等十餘款熱銷車型悉數登場,讓北京現代粉絲們的一飽眼福。

穩中求勝 奔赴未來新境

联合国环境规划署:地球处于升温2.9℃危险轨道上

本屆廣州車展,北京現代的看點不止於新車,更將彰顯品牌在向新之路一年來走出的亮眼成績,承勢向上,煥新發力,爲2024年開啓新篇。

淫魔暴君来了,放进嘴里舔吧 俺に注がれるなんてありがたく思えよ?~暴君インキュバス来りて、舐めしゃぶる

自“2025向新計劃”開展以來,北京現代依靠股東雙方的鼎力支持,將全球技術與本土智能化相結合,在產品佈局、用戶服務、技術應用、營銷創新等多個維度發力,推動了企業整體的轉型和品牌升級。

火爆天医 神来执笔

面對變革與機遇,北京現代制定了“穩定燃油車市場”“成爲現代汽車全球出口基地”“加速電動化智能化轉型”“成爲技術領先型企業”四項轉型舉措。進一步整合股東雙方力量,樹立“科技現代”的形象標杆,逐步成爲技術領先型企業,更長遠的進行技術儲備和未來佈局。年輕溫暖的北京現代展臺,除了耀目登場的“顏值擔當”,更有精彩好玩的繽紛體驗。本次車展,北京現代將繼續深化年輕化路線,打造Hi-style 探潮館,以潮變美妝、N賽車遊戲體驗、前衛秀場等等新潮有趣的互動空間,從破圈再到跨界融合,共創一場精彩絕倫的探潮大秀。

“装孙子”也不行!大连警方出手

科技現代,廣州秀場。北京現代將攜旗下年輕化產品與衆多驚喜亮相廣州車展,深化全球技術應用成果,貫徹品牌向新符號,用產品技術凸顯品牌發展的底氣,呈現更加值得期待的北京現代。11月17日至11月26日,一起打卡中國進出口商品交易會展館A區5.1館北京現代展臺,共鑑不一樣的北京現代吧。

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吉利遠程E6搭載的電機峰值輸出功率爲136馬力,峰值扭矩達300牛米,強勁有力,而且起步提速更快。在城市內運行,需要過很多紅綠燈,起停頻繁,起步加速快,可以提高我們的運營效率。

另外,新能源車相比傳統油車噪音更小,掛擋採用推拉式掛擋,操控就更輕鬆,因此電動車舒適性要更好一些,所以駕駛員都更喜歡開吉利遠程E6。”

坐進車內,內飾採用了深沉雅緻的設計,顯得年輕時尚。該車方向盤造型設計十分簡約,握感表現不錯。從中控來看,中控臺設計合理,讓內飾風格給人印象深刻,看着有一定的科技感。

掌门十八岁

內飾給人感覺都不錯,再來看看儀表盤和座椅,該車配備時尚運動的儀表盤,看起來非常圓潤。座椅包裹性到位,舒適度尚可。高達235公里的續航里程,必定能夠緩解車主的續航里程顧慮,大大提升了客戶對續航里程的可視度。

习近平提「和平统一」藏深意? 涉台学者:代表中美有共识是新进展

公司主要銷售福田系列,東風系列,德龍系列,現代系列,重汽系列4.2米新能源貨車 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等車型,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!

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銷售地址:天津市濱海新區保稅區 森揚國際汽車城

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福田歐馬可家族式的階梯中網採用蜂窩式鏤空式設計,中間鑲嵌福田標誌格外顯眼,當然要是像重卡車型那樣配備夜光功能,整體美感還能上升一步。即便是一款適用於城際物流運輸的輕型卡車,兩側依然配備低風阻設計的曲面擾流槽。其兩側的大燈採用了造型犀利的菱形設計,並且配備有透鏡光源、LED線性日行燈,整體視覺效果方面比起其他品牌輕卡使用的非流線型設計看起來更具美感。

良好的心態是獲得成功的重要因素,發動機的穩定發揮可以保證卡車的穩定狀態和司機的良好心態。歐馬可超級卡車搭載的康明斯歷經百年技術沉澱,採用國際一流供應商體系、康明斯全球質量體系和製造標準,創造百萬公里無大修記錄。通過220萬公里,嚴苛道路可靠耐久試驗及三高試驗,這顆可靠的心臟不僅可以讓歐馬可在運輸長跑中保持穩定表現,也讓歐馬可卡車人可以輕鬆應對複雜地形和突發情況,以最佳心態在人生的舞臺上處亂不驚,一路前行。

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馬可是福田汽車通過整合全球價值鏈資源,以“中歐汽車鏈合體”爲戰略聯盟,開發出的世界標準的中國數字化輕卡,滿足全球用戶高效城市物流的高品質、高性能、高安全、高環保的價值追求。產品定位於超級輕卡市場,旗下擁有歐馬可1系、歐馬可3系、歐馬可5系三大系列,吸收歐美技術,博採衆長,在未來全面替代日系輕卡,成爲中國中輕卡的標準。歐馬可品牌以客戶爲中心,爲客戶提供全生命週期的服務。2015年,歐馬可推出對核心部件實施4年或不限公里的超長保修承諾,大大提高了行業保修標準,爲用戶尤其是行業用戶帶來了重磅利好,限度的解除了用戶購車後的後顧之憂。

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23款雷克薩斯LX600可選裝黑色外觀包

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全新一代雷克薩斯LX600採用了前臉造型變化較大,大面積鍍鉻進氣格柵採用橫狀鍍鉻點綴,佔據了前臉差不多四分之三的位置,兩側的大燈組和下方的霧燈區和進氣格柵相連接,細節處理上十分精緻。

23款雷克薩斯LX600新車的前排座椅傾斜角度可以調節至 48度,後排座椅顯示屏可以向下摺疊以提供前方視野,其最大腿部空間爲 1,100 毫米/43 英寸。同時,新車的後排座椅還採用 Ultra Luxury 獨有的弧形頭枕、座椅靠背和靠墊,可以地對頭部、臀部和下半身進行包裹。

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23款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機、最大輸出功率415馬力、最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持、使其不僅可以在道路行駛時更易於操控、也更有助於越野時對油門的精準控制。

23款雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計,繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置,並首次加入雙屏顯示器,該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外,車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側,並首次配備了指紋識別。

23款雷克薩斯LX600新車尾部採用了主流的貫穿式尾燈,品牌Logo在大燈下方居中,預計可能會成爲雷克薩斯新的家族化設計。排氣方面採用雙邊單出的佈局,下包圍的層次感也很足。

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在安全方面,LX600配備了豐富的主動和被動安全系統,包括前向碰撞警告、自動緊急制動、車道保持輔助、智能巡航控制等。這些系統不僅可以提高行車安全,同時也爲車主提供了更加放心的駕駛體驗。

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